Économie de carburant à la pompe, Tenue de route, Double coffre, Design
Pas d'hybridation disponible, Couple en retrait lors des reprises, Amortissement un peu trop ferme, Surconsommation
Grâce à sa motorisation permettant de rouler au superéthanol E85, le Ford Puma divise la facture à la pompe par deux, d'autant que le réseau de distribution par rapport aux stations GPL est plus étoffé. Outre cet aspect, le Ford Puma E85 sait se montrer c...
Économie de carburant à la pompe, Tenue de route, Double coffre, Design
Pas d'hybridation disponible, Couple en retrait lors des reprises, Amortissement un peu trop ferme, Surconsommation
Grâce à sa motorisation permettant de rouler au superéthanol E85, le Ford Puma divise la facture à la pompe par deux, d'autant que le réseau de distribution par rapport aux stations GPL est plus étoffé. Outre cet aspect, le Ford Puma E85 sait se montrer c...