Testseek.se har samlat 16 tester av Hyundai Ioniq 5 Hatchback 2021 och det genomsnittliga betyget är 90%. Scrolla ned och se alla testerna för Hyundai Ioniq 5 Hatchback 2021.
Oktober 2021
(90%)
16 Tester
Genomsnittligt betyg av experter som har testat produkten.
Användare
-
0 Tester
Genomsnittligt betyg av ägare till produkten.
90010016
Testarna gillade
Snygg och modern
Skön att köra med god komfort
Snabbladdningen
Möjligheten att plocka ut el (kräver speciell adapter)
Retro cool exteriördesign
Bra benutrymme och uppfriskande interiör
Bra räckvidd och batterialternativ
Bra att köra
Testarna gillade inte
Lite omständigt och plottrigt MMI
Lane assisten
Dörrhandtagen
Skärmen behöver ett dag/nattläge
Bakre säkerhetsbälten kan skratta mot sidorna när den inte används
Publicerad: 2021-11-16, Författare: Mikael , testad av: M3.idg.se
Snygg och modern, Skön att köra med god komfort, Snabbladdningen, Möjligheten att plocka ut el (kräver speciell adapter)
Lite omständigt och plottrigt MMI, Lane assisten, Dörrhandtagen
Ioniq 5 är en modern elbil som ger mersmak. Den är rymlig, smart och möjligheten att plocka ut el liksom snabbladdningen är riktigt bra funktioner du kommer att uppskatta. Det som sänker helhetsintrycket en aning är detaljer i MMI-hantering, lane assisten...
Retro cool exteriördesign,Bra benutrymme och uppfriskande interiör,Bra räckvidd och batterialternativ,Bra att köra
Skärmen behöver ett dag/nattläge,Bakre säkerhetsbälten kan skratta mot sidorna när den inte används,Ingen trådlös CarPlay eller Android Auto
Hyundai Ioniq 5 är en av de mer intressanta elbilarna som kommer ut på vägen 2021: den markerar en stegvis förändring i Hyundais strategi, som bygger på framgångarna med bilar som Kona Electric och ger kunderna något lite större och litet. mer premium än...
Sammanfattning: OBS: Testet utfördes med en norsk testbil. Lokala utrustningsvarianter kan variera, vi har hittat priset på den utrustning som stämmer med det utrustningspaket vi testade. Som ett glidflygplan seglar den fram över vägen. Nästan knäpptyst och full kontakt...
Mange smarte løsninger, god plads, sjov at køre! Frækt og anderledes design. God lyd fra Bose-anlægget
Vi savner punch i lydanlægget, og de digitale køreassistenter fungerer ikke altid
Hyundai Ioniq 5 er en meget gennemtænkt familiebil. Den er større, end den ser ud på billeder, da formen snyder. Indvendig har man faktisk vældig god plads. Vi går heldigvis op i andet end udseendet, for den ser unægtelig lidt speciel ud.Køreegenskaberne...
Sammanfattning: I absolutely love the look of the Hyundai Ioniq 5. And I think it drives as well as the best EVs I've driven, and I've driven a bloody lot of them. But holy crap the price is almost outrageous.While I don't remember year 12 economics that well, there's...
Ist das E-CUV ein standesgemäßer Start für Hyundais E-Submarke?Citroen C5 Das Sondermodell für Radsportfans800 km mit Akku Weltrekord für Ford Mustang Mach-EIhre Vorteile bei MeinAuto.devolle Herstellergarantie vom Vertragshändler vor Ort nur deutsche Ne...
Publicerad: 2021-12-03, Författare: Juan , testad av: xataka.com
Sammanfattning: Esta es nuestra segunda cita con este coche eléctrico. Tuvimos la oportunidad de probarlo con cierta profundidad a finales del pasado mes de junio, pero nos dejó con ganas de más. Con ganas de indagar con más detenimiento en su tecnología con el propósito...
Puissance de recharge, Design distinctif, Habitabilité, Puissance de recharge, Design distinctif, Habitabilité, Puissance de recharge, Design distinctif, Habitabilité
Quelques détails de finition, Ergonomie de certaines commandes, Densité du réseau de recharge
En attendant la Tesla Model Y qui arrivera au mois d'août en France, seuls les Ford Mustang Mach-E et autres Volkswagen ID.4 auront leur mot à dire face à cette Ioniq 5. La Hyundai parvient à tirer son épingle du jeu avec une dotation d'équipements partic...
Sammanfattning: Della IONIQ 5, il crossover 100% elettrico di Hyundai, ve ne ha parlato esaustivamente già Luigi nella sua prova su strada, e poi è stata anche la nostra compagna di avventura che ci ha portato fino all'IAA 2021. Ora, pero', è tempo di passare ancora un...
